您拐弯后被后车撞车尾的责任认定需依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。您拐弯后被后车撞车尾的情况中，若后车未保持安全距离导致追尾，违反该法条，应承担责任。但若您拐弯时存在未开转向灯、突然变道等违规行为，违反了《道路交通安全法》关于转弯操作的规定（如第五十七条非机动车转弯需伸手示意，机动车转弯需提前开启转向灯），则您也需承担相应责任。综上，责任认定需结合双方是否违反上述法条确定。
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您拐弯后被后车撞到车尾的责任认定并非固定，需结合具体情况分析。不一定，追尾事故的责任认定需根据具体情况分析。1.若您在拐弯过程中已完成转向并正常行驶，后车未保持安全距离导致追尾，则后车承担全部责任。2.若您拐弯时未提前开启转向灯、突然变道或急刹车，导致后车无法及时避让，则您可能承担部分或全部责任。3.若后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，则后车需承担主要或全部责任。
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您拐弯后被后车撞车尾，可能面临以下法律风险点。1.证据链缺失风险：若您未及时收集事故现场照片、监控录像或目击者证言，可能导致交警无法准确判定责任，进而影响赔偿金额的确定。例如，您拐弯后被后车追尾，但未拍摄现场照片，后车否认追尾，且无监控或目击者证明，您可能无法获得应有的赔偿。2.诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效为三年（根据《民法典》第一百八十八条），若您未在时效内主张权利，将丧失胜诉权。例如，您拐弯后被后车撞车尾，未及时向对方或保险公司索赔，三年后才想起维权，对方可能以超过诉讼时效为由拒绝赔偿。
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您拐弯后被后车撞车尾，以下特殊情况会影响责任处理。1.您拐弯时处于禁止转弯的路段：若您在设有禁止转弯标志的路段拐弯，属于违规行为，即使后车追尾，您也需承担主要或全部责任，影响赔偿比例的划分。2.后车为执行紧急任务的特种车辆：若后车是警车、消防车等执行紧急任务的特种车辆，且已开启警报和警示灯，您未及时避让导致被追尾，您可能需承担全部责任，且特种车辆的赔偿处理流程与普通车辆不同。3.您的车辆存在故障：若您的车辆刹车、转向灯等存在故障，导致拐弯时无法正常示意或制动，引发后车追尾，您需承担相应责任，故障情况会作为责任认定的重要依据。

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